江津区、合川区、永川区、大足区、璧山区、铜梁区、潼南区、荣昌区等渝西八区是我市智能网联新能源汽车零部件产业发展的“顶梁柱”。为进一步推动渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业高质量发展，近日，市经济信息委起草《渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）（征求意见稿）》（以下简称《行动计划》），面向社会征求意见。
《行动计划》显示，到2027年，渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业规模实现倍增，汽车零部件企业数量超过1000家，产值超过4000亿元；搭建一批创新平台，突破一批核心技术，开发一批特色产品，打造一批产业链条，加快建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地。
据介绍，《行动计划》将发展方向分为新能源系统、智能网联系统、传统系统等3个系统，包含动力电池、电驱、热管理、电转向、电制动、智能座舱、智能驾驶、智能车控、车路网联、底盘、车身、内外饰等12个总成以及相关的56个部件。并制定了较为切实的重点任务，包括坚持创新驱动、强化招商引资、狠抓存量转型、承接梯度转移、壮大市场主体、实施集群发展、加强数智赋能等。
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此外，《行动计划》根据总体发展目标和产业发展方向，结合全市特色汽车产业园区确定的方向，明确了渝西八区的方向和规模目标。
璧山区：优先发展动力电池、电驱、电转向、电制动、底盘等总成，到2027年，汽车零部件企业数量达到200家、产业产值达到1200亿元。
永川区：优先发展智能座舱、智能驾驶、智能车控等总成，到2027年，汽车零部件企业数量达到150家、产业产值达到800亿元。
铜梁区：优先发展动力电池、电转向、电制动等总成，到2027年，汽车零部件企业数量达到130家、产业产值达到300亿元。
合川区：优先发展电驱、电制动、车路网联、车身、内外饰等总成，到2027年，汽车零部件企业数量达到150家、产业产值达到500亿元。
江津区：优先发展电驱、电转向、智能座舱等总成，到2027年，汽车零部件企业数量达到120家、产业产值达到300亿元。
潼南区：优先发展动力电池（材料）、智能车控、内外饰等总成，到2027年，汽车零部件企业数量达到50家、产业产值达到150亿元。
大足区：优先发展智能驾驶、底盘、车身等总成，到2027年，汽车零部件企业数量达到120家、产业产值达到300亿元。
荣昌区：优先发展动力电池、热管理、内外饰等总成，到2027年，汽车零部件企业数量达到80家、产业产值达到450亿元。